Läuft in Kuba ersten Kreuzer aus EE.UU. in mehr als fünfzig Jahre ein

Das Schiff Adonia, von Fathom,Filiale des US-amerikanischen Unternehmens Carnival mit 700 Passagiere an Bord, unter denen verschiedene Kubaner-Amerikaner und wichtige Manager der Kreuzergesellschaft, lief in Kuba nach mehr als fünfzig Jahre ein.

Eine Mengeneugieriger Kubaner empfing mit Flaggen von EE.UU. und Kuba den ersten U.S-amerikanischen Kreuzer, der in Havannas Hafen in mehr als fünfzig Jahre einläuft, mit 700 Passagiere an Bord und von denen zwanzig Kubaner-Amerikaner, unter denen auch ein wichtiger CEO von Carnival ist.

Der Schiff Adonia, von Fathom,Filiale des US-amerikanischen Unternehmens Carnival lief in Havannas Hafen bei 9:00 Uhr ein, nach 18 Stunden Seereise von Miami, Florida, genau einer der Staaten, wo die meisten von Kubaner-Amerikaner wohnen.

Auf diese Weise wurde ein langer Verhandlungsprozess konkretisiert, damit die Schiffe aus EE.UU. in die kubanischen Häfen ohneStrafen einlaufen können, sowie die Möglichkeit, dass Reisenden aus den zweiUfer Reisen an Bord eines Kreuzers genießen können, aber die Kubaner müssen US-amerikanisches Visum haben, und für „kulturelle und soziale Programme“ kommen.

Das Auslaufen des Kreuzers wurde in Spannung bis vergangene Woche gehalten, denn Carnival hatteam Anfang verweigert, Reservierungen von Kubaner-Amerikaner zuakzeptieren. Und dies zwang Kuba die Seereisen von seinenBürger zu befreien, im Rahmen des Prozesses für die Normalisierung der Beziehungen mit EE.UU.

Trotzdem reisen nur zwanzig Personen aus kubanischemUrsprung an Bord von dem Adonia, denn anscheinend sind die Kreuzer für die Kubaner-Amerikaner nicht sehrverlockend, die in die Insel kommen, um sich mit ihren Verwandten wieder zu treffen.

Der erste Passagier, der an Land ging, war Arnoldo Pérez, der in Kuba geboren ist, und aus dem er neugeborenherausgenommen wurden. Und jetzt kehrt er als einer der hauptsächlichen CEO von Carnival zurück, die erste Gesellschaft, die erreicht, den Zaun, der für mehr als 50 Jahre die nordamerikanischen Kreuzer nach Kuba verhinderte, zu brechen.

„ Es ist ein sehr bedeutender undrührender Moment“, bestätigte Pérez, der mit Arnold W. Donald begleitet wurde, Vorsitzender für die Gesellschaft Carnival, anderer der erstenhinunterzugehen und wer der Barack Obamas Verwaltung und der Regierung Kuba für die Gelegenheit dankte, die Seeroute zwischen den Häfen von Miami und Havanna wieder zu eröffnen.

Der Adonia wird in das Terminal für Kreuzer Sierra Maestra jede zwei Woche ankommen, und er wird eine Tour durch das Land durchführen. Diese Tour umfasst Häfen wie den von Cienfuegos und den von Santiago de Cuba, mit Ausflüge mit Kosten zwischen 1.800 und 7.000 Dollars pro Person.

Die Manager von Carnival versichern, dass die Erwartung groß ist, und sie vorhaben, andere Routen zu eröffnen, und möglicherweise Schiffe zu den Reisen nach und von Kubahinzuzufügen.

Andererseits warten einigeFähren, dieGenehmigungen von Washington bekommen haben, auf das grüne Licht von Havanna, während sie später dieses Jahr beginnen könnten, Linienflüge nach der Insel zu operieren, nach 53 Jahre in der Schwebe. Etwas, auf das die Kubaner in der Insel gewartet haben, denn sie erwarten den wirtschaftlichen Gewinn von mehr Tourismus.