Необратимо сокращается доходность отелей на Карибах

Крупные гостиничные сети сталкиваются со сценарием неизбежного падения рентабельности в Карибском бассейне из-за сочетания нескольких явлений, таких как неудержимый рост числа номеров, что растет выше спроса и приводит к снижению цен в этом контексте. Кроме того, растут налоги, отмечает анализ, опубликованный в REPORTUR.

Избыточное предложение, которое имеет место на пляжах мексиканского Карибского бассейна, связано не только с новыми гостиничными проектами, но и с ростом предложений направления, в результате которого открываются особые варианты размещения на таких веб-сайтах, как Airbnb, которые исключены из уплачиваемых ими налогов.

Большинство крупных иностранных гостиничных сетей, работающих в мексиканском Карибском бассейне, связанных с Inverotel, в которую входят испанские компании и AMResorts, отметили 10-процентное снижение наполняемости в 2018 году из-за Airbnbи других платформ для аренды.

"Отели не принимают больше туристов и арендной платы, поэтому я прошу, чтобы мы приложили усилия и отрегулировали те же требования, которым отвечают отельеры. Это наше наблюдение или наше мнение, что мы не против арендной платы, но мы просим об урегулировании", - сказал Рамон Роселло, глава Inverotel.

Из-за этой новой ситуации с предложением большего количества отелей и более медленным ростом спроса крупные сети решили снизить тарифы, чтобы сохранить занятость в своих отелях, как в Кинтана-Роо, так и в Канкуне, на Ривьере Майя, как сообщили источники в REPORTUR.

Отельеры из крупнейших латиноамериканских нааправлений работают в последние недели с небольшим снижением цен на один-пять долларов по сравнению с прошлым годом на те же даты, что позволяет сохранить аналогичные уровни занятости по сравнению с идентичным периодом год назад.

Кроме того, авиакомпании отменяют прямые маршруты к пляжным направлениям из второстепенных городов, таких как Филадельфия, Феникс, Детройт и Сан-Луис-Мисури, и теперь соединяются с их центрами, такими как Чикаго, Даллас, Хьюстон, Лос-Анджелес, Нью-Йорк или Майами, так что пропускная способность основного рынка для Мексики подчеркивает его снижение.

ПОЛИТИКА. Ко всему этому добавляется, что в этом районе были введены новые налоги, так как экотакс, который, как ожидается, вступит в силу в июне этого года, несмотря на негативное влияние, которое он оказывает на других основных направлениях, таких как на Балеарские острова.

Сектор также выразил обеспокоенность по поводу закрытия агентства по содействию туризму, которое называется CPTM, чью работу планируют взять на себя мексиканские посольства, в целях экономии в новом правительстве с декабря, которое возглавляет Андрес Мануэль Лопес Обрадор.

Два других решения недавно провозглашенного лидера страны, которые вызвали неприятие в большинстве туристической индустрии, - это отмена строительства нового аэропорта в Мехико, в Тескоко, после более трехлетней работы, и начало строительства поезда майя со средствами, которые ранее использовались для финансирования продвижения туризма.

Таким образом, крупные испанские сети, которые годами получали от своих инвестиций в Мексике основную часть прибыльности, теперь сталкиваются с новым сценарием, который вряд ли обратим, с более низкой маржей на мексиканских направлениях из-за комбинации факторов, которые будут только расти, а не сокращаться.

Источник: Reportur.com