Апертура расширенного Панамского канала состоится в 2016 году

В последнее время новости сообщают о подготовке к церемонии открытия, на которую приглашены около 70 глав государств, сообщил заместитель министра иностранных дел Панамы, Мигель Инкапье, по окончании заседания администрации.

В конце сентября этого года уровень выполнения строительства был оценен на 94 процента, после завершения дноуглубительных работ между океанами, Атлантическим и Тихим. На 92 процента завершены работы на озере Гатун и пути, известном как Корте-Кулебра, закончив на 93 процента в целом работу на шлюзах.

Работа, по мнению экспертов, одна из самых сложных в своем роде в мире, намерена облегчить переправу судов, переправляя до 13 000 судов (20-футовых контейнеров), то есть, в 2,6 раза больше, чем выполняет текущий транзит.

Это позволит проход судов шириной до 49 метров, 366 метров в длину и 15 метров на глубину посадки.

Технологическая оригинальность Панамского канала считается одним из семи чудес света в сфере гражданского строительства, что подтверждается результатами работы канала в течение более ста лет.

Суть работы канала – подвижные заслонки, специальные бассейны для реутилизации воды и пересечение канала кораблями с помощью буксиров, без использования локомотивов, которые тянут их с земли.

Рациональное использование воды является важным элементом деятельности водной трассы, позволяющей сэкономить до 60 процентов воды, что в итоге выбрасывается в море сложной системой клапанов, которые работают по принципу сообщающихся сосудов.