Italian Airways ist die neue Fluggesellschaft von Giuseppe Gentile
Italian Airways ist der Name der neuen Fluggesellschaft von Giuseppe Gentile, der 2005 die inzwischen Bankrott gegangene Air Italy gegründet hatte. In diesen Moment ist die neue Fluggesellschaft nur eine in Europa registrierte Marke. Das Registrierungsverfahren hat 1.050 Euro gekostet. Die Information wurde von der italienischen Tageszeitung Corriere Della Sera veröffentlicht, die hervorhebt, dass diese Registrierung „im Stillen und zu einem Zeitpunkt getätigt wurde, in dem diese Branche aufgrund der COVID-19-Krise ihre schlimmste Zeit in der Geschichte durchlebt“.
Laut dieser Pressemeldung hat das Büro für Geistiges Eigentum der Europäischen Union (EU) die Eintragung ins Markenregister am 28. Mai vollzogen, nachdem Gentile den Antrag am 2. Januar dieses Jahres gestellt hatte. Der Firmensitz der neuen Fluggesellschaft befindet sich in Saint Moritz, Schweiz, vertreten von der Rechtsanwaltskanzlei Pomigliano d’Arco (Gemeinde Campagna).
Die Marke selbst ist je nach dem Tätigkeitsfeld in verschiedene Kategorien und Unterkategorien eingeteilt, darunter die Handelsabteilung, das Verwaltungsprogramm für Vielreisende, die Sitzplatzreservierung auf Flugreisen, der Luftfahrtservice für Passagiere und die Lieferung der Speisen und Getränke für den Sofortverzehr.
Ein Projekt, das 2018 entwickelt wurde
Corriere Della Sera verweist darauf, dass sich das Projekt “Italian Airways” seit 2018 in der Entwicklung befindet, als die rechte Hand von Herr Gentile (deren Identität nicht preisgegen wird) einige Details des zukünftigen Unternehmens erläuterte. Zum Beispiel sagte er, dass der Standort der Flughafen von Bérgamo-Orio al Serio sein würde, der einige Langflugstrecken mit gemieteten Boeing-777-Maschinen im Bündnis mit Ryanair betreiben werde.
Herr Gentile selbst bestätigte vergangenen Monat in einem Interview mit L'Unione Sarda: "In den Lufttransport zu investieren, kann heute als Herausforderung angesehen werden, aber ich denke, es ist eine gute Gelegenheit". Er bestätigte auch, dass der Standort Bérgamo sein wird und dass die Fluglinie kleinere Maschinen als die B777 einsetzen will. Ebenso gab er zu, dass er bereit sei, einen Teil des Personals von Air Italy einzustellen. Und gerade der Zusammenbruch von Air Italy war eines der Motive, das die Aufmerksamkeit bezüglich des Markteintritts von Italian Airways hervorrief.
Bleibt zu erwähnen, dass am 9. Juli im offiziellen Dokument der Nationalen Zivilluftfahrtbehörde (ENAC), der italienischen Aufsichtsbehörde für Technische Reglementierung und Zertifizierung des Sektors Zivilluftfahrt noch keine neue italienische Fluggesellschaft aufgeführt ist.
