ИАТА призывает правительства стран Карибского бассейна снизить авиационные налоги
Описывая состояние туризма как "свободное падение" и авиационную отрасль как "обглоданную кость" из-за воздействия коронавируса, ассоциация, объединяющая авиакомпании мира, советует правительствам стран Карибского бассейна сократить налоги на пассажиров, если они хотят быть конкурентоспособными, когда будет восстановлено обслуживание.
Питер Серда, региональный вице-президент по Северной и Южной Америке Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА), сказал, что состояние глобального воздушного сектора, включая Карибские авиалинии, "настолько плохое, насколько можно ожидать", и что им потребуется поддержка правительств, чтобы возобновить любую форму обслуживания.
Серда, выступая на этой неделе на конференции от Карибской туристической организации (CTO) под названием "Ковид-19: Нежелательный посетитель", предупредил, что авиационный сектор выйдет из кризиса с меньшим количеством авиакомпаний, предлагающих эффективные услуги, с меньшим количеством маршрутов и меньшим числом самолетов. И "когда речь заходит о странах Карибского бассейна, то ясно: это будет совсем другой рынок".
По словам Серда, региональные власти должны подготовиться к этой возможности, приняв необходимые меры для снижения стоимости авиаперелетов.
"Одна из самых больших проблем, с которыми мы всегда сталкивались в Карибском бассейне, заключается в том, что он является очень облагаемым налогом рынком. Он всегда облагается налогом со стороны авиакомпаний, на пассажира, на потребителя. И это будет большой проблемой для Карибского бассейна, когда мы сможем преодолеть кризис".
Руководитель ИАТА прогнозирует, что на ранних этапах возобновления авиаперелетов люди, которые летают, предпочтут оставаться рядом с домом и отдыхать там, где нет больших перелетов. Близость Карибского моря к Соединенным Штатам и Канаде дает региону преимущество в этом случае, но он может быстро его потерять, если страны не будут действовать осмотрительно.