Tauchen in den Marinen von Santiago de Cuba

Als Teil von der Entwicklung des Tourismus in Santiago treibt die Stadt ihre Aktivitäten in den Marinen voran und sie fördert die Wassersporte. Die Unternehmergruppe von Nautik und Marinen, Marlin S.A. wird im südöstlichen Gebiet der Insel Kubas anwesend. Die Bucht von Santiago und ihre Küsten zur Karibik sind herrlich für das Tauchen.

Die Marine von Santiago liegt auf einer des Buchtufers, im Stadtteil von Punta Gorda, und sie verfügt über ein  Tauchenszentrum, dessen nächste Wrackteile genau da sind. Es gibt einen Teil der Geschichte der Stadt unter ihren ruhigen Wasser.

Der älteste Wrackteil hat bereits 120 Jahre. Es handelt sich um das nordamerikanische Kohlenschiff Merrimac. Es wurde durch Kanonenschüsse der Punta Gorda Küstenbatterie, des Kreuzers Reina Mercedes und der Torpedos von dem Zerstörer Plutón in der Nacht von dem 2. bis 3. Juni 1985 gesunken, während des Hispano- Kubanisch-Nordamerikanischen Krieges, als der nordamerikanische Admiral W. T. Sampson, Kommandant der nordamerikanischen Kriegsmarine, dem Leutnant Hobson (mit 6 Marineinfanteristen) befahl, den Eingangskanal der Bucht zu verstopfen, um die spanische Flotte des Admirals Pascual Cervera einzuschließen.

Mit der unbeweglichen Flotte von Cervera in der Bucht würde Sampson auf die imminente Übergabe der spanischen Garnison von Santiago de Cuba warten, und er würde die intakten spanischen Kriegsschiffe als „Kriegsbeute“ nehmen.  Aber wenn die Spanier das Manöver von Hopson in dem Merrimac sahen, fingen sie Kanonenschüsse mit dem Kohlenschiff an und versenkten sie es, bevor es in den Kanal ankam. So scheiterte den Versuch, die ganze spanische Flotte zu ergreifen.

Und bis heute ist da das Merrimac, 120 Jahre später, in einen ausgezeichneten historischen Wrackteil für das Vergnügen des touristischen Tauchens verwandelt. Man kann auch ein französische Segelschiff mit drei Masten finden, das am Anfang des 50 Jahrzehnts des vorigen Jahrhunderts (XX) getaucht. Es stellt anderen guten Wrackteil dar, weniger alt, und es ist aber sehr wahrscheinlich, dass seine Geschichte interessant gleich seie.

Die Marine von Santiago de Cuba ist nahe von dem Eingangskanal der Bucht und an das andere Ufer, gegenüber der Marine, errichtet als Wächter den Burg von Morro, und es wurde San Pedro de la Roca genannt, in Ehre zu dem spanischen Gouverneur Pedro de la Roca und Borja, der dem italienischen Ingenieur Juan Bautista Antonelli seinen Bau in 1638 befahl.

Das Morro von Santiago wurde von UNESCO Weltkulturerbe erklärt. Die Marine von Santiago hat andere zwei Räume in verschiedenen geografischen Zonen: im Park Baconao, der über einen nautischen Punkt, ein Tauchenzentrum und einen Klub von Strände verfügt, alle in den Hotels Carisol-Los Corales; und in Guamá, wo es Dienste von Tauchen, Strandklub und Spaziergänge in Motorboote zum Cayo Damas gibt, wo es zwei Zimmer und ein Restaurant gibt.

Im Südlitoral der östlichen Provinzen gibt es ausgezeichnete Tauchenzonen, viele haben die Wrackteile der Seeschlacht von Santiago de Cuba am 3. Juli 1895 (versunkene Kriegsschiffe in wenigen Meter der Küste). Da sind auch der Kreuzer Vizcaya (in der Nähe von dem Sägewerk), der Kreuzer Admiral Oquendo (am Strand Juan González), der Zerstörer Plutón (in der Bucht Cabañas) und der Kreuzer Cristóbal Colón (in der Mündung des Flusses Turquino), unter anderem. Das Tauchen in den Marinen von Santiago kann ein historisches und interessantes Abenteuer sein.